Noile reguli de testare a MoT intră în vigoare astăzi - duminică 20 mai - și există câteva schimbări mari despre care trebuie să știți.
Nu numai că noile reguli vor îngreuna trecerea, dar felul în care vă clasifică mașina înseamnă că ați putea fi plesnit cu o amendă de 2.500 de lire sterline pentru că ați îndepărtat-o chiar dacă vechiul certificat este încă valabil.
Acest lucru se datorează faptului că noile reguli au schimbat modul de clasare a vehiculelor după un test.
În trecut, atâta timp cât mașina dvs. era considerată tehnică, puteți continua să o conduceți chiar și după ce a eșuat, cu condiția ca vechiul dvs. MoT să fie încă valabil.
Dar acum, în momentul în care mașina dvs. nu reușește, aceasta poate fi considerată „periculoasă”, iar conducerea unei mașini evaluată ca aceasta înseamnă o amendă de până la 2.500 GBP și trei puncte pe permis.
Mai rău, dacă ați fost amendat pentru acest lucru în ultimii trei ani, înseamnă o interdicție de cel puțin șase luni.
Citeste mai mult
Economisind bani pe MoTs
De ce eșuează mașinile MoTs dezvăluit Cele mai ieftine locuri pentru mașina dvs. MoT Opțiunile dvs. dacă mașina dvs. nu reușește Șoferii riscă o amendă de 1.000 GBP pentru MoT-urile târziiCe se schimbă
Nu aveți voie să conduceți fără un MoT valabil, cu amenzi de până la 1.000 GBP dacă sunteți prins, dar obișnuiați să rezolvați acest lucru.
Acest lucru se datorează faptului că puteți obține un MoT cu o lună înainte de expirarea certificatului dvs. curent.
extindere casa semi-decomandata
Așadar, dacă ați rezervat mai devreme, mai degrabă decât să fiți forțat să ieșiți din drum dacă mașina dvs. a eșuat, ați putea să o alungați atâta timp cât a fost considerată tehnică.
Acest lucru le permite șoferilor să rezerve pentru reparația necesară și să fie re-testat atunci când le convine.
Dar s-ar putea să nu mai fie o opțiune.
Noile reguli
Un eșec ar putea însemna că trebuie să lași mașina acolo
Din luna mai, mașinile vor avea defecte găsite în una din cele trei categorii:
- periculos
- major
- minor
Defectele minore trebuie identificate și înregistrate, iar proprietarul mașinii va fi sfătuit să le repare, dar totuși treceți. Orice defecțiuni periculoase primesc o defecțiune automată.
Regulile sunt concepute pentru a aduce claritate șoferilor cu privire la ceea ce este și cu ce nu este sigur să conduci. Înainte ca testerul să poată face apelul în multe cazuri.
Confuzie de regulă nouă
Puteți primi o amendă de până la 1.000 GBP pentru conducerea unui vehicul fără un MoT valid (Imagine: RF Culture)
Aproximativ 49% dintre șoferii chestionați de RAC au crezut din greșeală că vehiculele care au găsit o defecțiune „minoră” ar eșua testul.
Un astfel de scenariu va fi de fapt doar o „trecere cu defecte” care trebuie remediată cât mai curând posibil.
Purtătorul de cuvânt al RAC, Simon Williams, a declarat: „Modificările aduse MoT care fac vehiculele care folosesc drumurile noastre sunt mai sigure sunt, fără îndoială, un pas pozitiv, așa că sperăm ca testerii de pretutindeni să interpreteze și să aplice noile reguli în mod corect și consecvent.
„Ultimul lucru pe care vrem să-l vedem este o scădere a standardelor MOT și o creștere a numărului de vehicule necorespunzătoare pe drumurile noastre.”
Și există riscul ca oamenii îngrijorați de eșec să amâne testele MoT ca urmare.
Cifre din Asigurare cooperativă arată că doi tineri șoferi din cinci au sau ar amâna testul MoT.
Cel mai frecvent motiv pentru aceasta este îngrijorarea cu privire la costurile de reparații, urmate de costul serviciului în sine și teama că mașina lor nu va trece.
Este îngrijorător faptul că atât de mulți șoferi tineri de pe drumuri au sau ar retrage un MoT ”, a spus Nick Ansley, șeful asigurărilor auto la Co-op.
când se întorc copiii la școală
„Întreținerea unui vehicul ar trebui să fie o prioritate pentru șoferi, pentru a se asigura că mașina lor este sigură atât pentru ei, cât și pentru colegii șoferi de pe drumuri.”
Noul risc al unei amenzi
Conducerea unui vehicul considerat periculos este o mare problemă - MoT sau nu
Acest lucru ar fi destul de academic - deoarece regulile sunt clarificate, nu sunt introduse - cu excepția a două lucruri.
În primul rând, „Folosirea unui vehicul într-o stare periculoasă” este o infracțiune și este de ceva timp o chestiune care aplică o amendă de 2.500 GBP și trei puncte pe licență prima dată când sunteți prins și interzicerea minimă de 6 luni dacă ; prins de două ori în trei ani.
În al doilea rând, rezultatele MoT sunt încărcate și stocate central, astfel încât orice defecte „periculoase” intră imediat în baza de date.
Și, deși aplicarea poliției va fi încă motivată de datele de expirare, infracțiunea de a conduce cu un vehicul periculos se aplică indiferent dacă aveți un MoT valid sau nu. Vor exista dovezi clare la dispoziția lor dacă suspectează că mașina este problematică.
Ceea ce înseamnă că, dacă mașina dvs. nu reușește MoT-ul cu o eroare periculoasă, cu adevărat nu aveți de ales decât să o lăsați acolo până când nu va fi reparat acum - indiferent cât de devreme ați rezerva la test.
Modificările aduse categoriei defectelor MoT (minore, majore, periculoase) sunt axate pe simplificarea șoferilor de către șoferi dacă vehiculul lor este sigur de condus ”, a declarat pentru NEWSAM Money Neil Barlow, managerul serviciului DVSA MoT.
„Sfatul nostru este ca un vehicul cu un & apos; periculos & apos; defectul nu trebuie condus până când defectul nu este reparat, deoarece este periculos atât pentru șofer, cât și pentru ceilalți utilizatori ai drumului. În plus, orice șofer care încearcă să facă acest lucru riscă să fie amendat sau să primească puncte pe permis.
Dar asta nu înseamnă că pierzi controlul.
DVSA încurajează în continuare șoferii să obțină MoT mai devreme - cu până la o lună înainte de expirarea certificatului anterior - pentru a evita riscul de a nu putea obține o rezervare la timp.
